德國(guó)西門子Siemens減速機(jī)C188減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級(jí)，可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且，同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。

德國(guó)西門子Siemens減速機(jī)C168減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級(jí)，可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且，同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。

德國(guó)西門子Siemens減速機(jī)C148減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級(jí)，可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且，同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。

德國(guó)西門子Siemens減速機(jī)C128減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級(jí)，可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且，同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。

德國(guó)西門子Siemens減速機(jī)C108減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級(jí)，可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且，同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。 在低轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)，西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是一種極為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的斜角式減